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? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?企業(yè)專(zhuān)題片配音鞍鋼建設(shè)集團(tuán)營(yíng)口鋼結(jié)構(gòu)分公司澳大利亞卡拉拉工程電視片解說(shuō)詞

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? ? 海浪滾滾，波濤洶涌。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)全球化和資源國(guó)際化的浪潮中，2010年，鞍鋼與澳大利亞金達(dá)必公司在西澳中部捷爾頓港225公里處，合資興建卡拉拉礦山項(xiàng)目，每年為鞍鋼鲅魚(yú)圈鋼鐵新區(qū)提供至少800萬(wàn)噸鐵精礦。鞍鋼建設(shè)集團(tuán)營(yíng)口鋼結(jié)構(gòu)分公司憑借一流的鋼結(jié)構(gòu)制造技術(shù)裝備、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量管理、先進(jìn)的項(xiàng)目全流程管理，力挫同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，成為澳大利亞卡拉拉項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)制作的供應(yīng)商。

? ? 卡拉拉鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目為礦山鋼結(jié)構(gòu)工程，主要結(jié)構(gòu)形式為型鋼廠房框架、桁架傳輸系統(tǒng)、漏斗儲(chǔ)存結(jié)構(gòu)、組合平臺(tái)結(jié)構(gòu)等。工程建設(shè)所需構(gòu)件制作總量為1.9萬(wàn)噸，約10萬(wàn)件大小不一的各種形狀鋼結(jié)構(gòu)件。

? ? ? 該項(xiàng)目要求全部鋼結(jié)構(gòu)都要執(zhí)行澳標(biāo)、美標(biāo)和國(guó)際通用的質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。全部鋼結(jié)構(gòu)都是以螺栓連接為主，所以對(duì)鋼結(jié)構(gòu)加工制作流程各環(huán)節(jié)提出了特別嚴(yán)格的質(zhì)量要求。原材料質(zhì)量、切割質(zhì)量、制孔質(zhì)量、焊接質(zhì)量、裝配質(zhì)量、焊接質(zhì)量、涂裝質(zhì)量、包裝質(zhì)量等，都是質(zhì)量控制重點(diǎn)。

? ? 為確保工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)，多名中外專(zhuān)業(yè)監(jiān)理人員時(shí)時(shí)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量。營(yíng)口鋼結(jié)構(gòu)分公司則堅(jiān)持“質(zhì)量第一，一次成優(yōu)，不留缺陷”的施工理念，應(yīng)對(duì)該項(xiàng)目高標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量要求的挑戰(zhàn)和考驗(yàn)。

2010年12月5日，第一張鋼板在鋼花四濺中開(kāi)始切割下料，猶如航船行駛在一片汪洋中，面臨著太多的不可預(yù)見(jiàn)的艱難險(xiǎn)阻，經(jīng)受著波濤駭浪的檢驗(yàn)。

? ? ?為了讓“鞍鋼鋼構(gòu)”走向世界，營(yíng)口鋼結(jié)構(gòu)分公司按照項(xiàng)目制管理模式成立了組織機(jī)構(gòu)，全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目生產(chǎn)組織、項(xiàng)目技術(shù)控制、安全質(zhì)量管理等工作，配置了各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)和管理人員，對(duì)管理者和操作者進(jìn)行了技術(shù)業(yè)務(wù)和外語(yǔ)培訓(xùn)，并創(chuàng)新變革管理模式，對(duì)全部鋼結(jié)構(gòu)制作工藝流程進(jìn)行了全盤(pán)精心設(shè)計(jì)和優(yōu)化改造。

? ? ?在施工準(zhǔn)備階段，投巨資增加購(gòu)置了先進(jìn)的數(shù)控成套設(shè)備，新建了10000平方米的涂裝廠房和移動(dòng)噴漆房，擴(kuò)建了4萬(wàn)平方米的成品擺放、包裝和集裝箱裝運(yùn)場(chǎng)地。購(gòu)置了先進(jìn)的數(shù)控排版切割系統(tǒng)，施工過(guò)程實(shí)行條碼管理，完善了生產(chǎn)全流程跟蹤記錄，實(shí)施可追溯性管理措施與手段，保證施工生產(chǎn)順行。

? ? ?在生產(chǎn)制造實(shí)施階段，建立了ERP信息管理系統(tǒng)，全面推行TQM質(zhì)量管理，制定了零件加工工作流程、裝配焊接工作流程、涂裝包裝工作流程、物流管理流程、項(xiàng)目質(zhì)量管理流程等。原材料管理建立了嚴(yán)密的追蹤系統(tǒng)，嚴(yán)格的檢驗(yàn)程序，從每一爐號(hào)鋼材入廠進(jìn)行各種檢驗(yàn)、零件切割、矯正制孔、邊緣加工、焊接H型鋼、組對(duì)、焊接矯正、噴砂除銹、防腐涂裝、包裝、轉(zhuǎn)運(yùn)集港的全過(guò)程，運(yùn)用條碼掃描跟蹤系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)材料和產(chǎn)品流轉(zhuǎn)動(dòng)態(tài)的控制，嚴(yán)格履行合同要求，制造精品鋼結(jié)構(gòu)。

零件切割時(shí)，全部進(jìn)行數(shù)控排版，采用了精密鋸切、三維鉆孔、火焰鎖邊、管材的相關(guān)線(xiàn)切割等電子數(shù)控化自動(dòng)控制，并將零件鉆孔及孔的邊緣全部倒成2毫米的楞邊。

? ? ?焊接組對(duì)時(shí)，繪制焊縫圖，反復(fù)檢查尺寸和變形情況，進(jìn)行矯正處理，加強(qiáng)焊接質(zhì)量控制，嚴(yán)格焊縫無(wú)損檢驗(yàn)。復(fù)雜構(gòu)件進(jìn)行預(yù)組裝，以保證安裝萬(wàn)無(wú)一失。

? ? ?噴砂涂裝時(shí)，對(duì)構(gòu)件表面進(jìn)行外觀檢查，噴砂后進(jìn)行粗糙度檢查、表面清潔度檢查、鋼材表面鹽分的監(jiān)測(cè)，確保基底表面達(dá)到SA2.5。

? ? ?構(gòu)件涂裝時(shí)，對(duì)油漆的配比進(jìn)行電腦檢測(cè)，對(duì)涂裝環(huán)境進(jìn)行檢測(cè)，測(cè)試WFT、DFT,，進(jìn)行附著力測(cè)試，檢查漆膜厚度和光潔度，確保涂裝質(zhì)量。

? ? ?構(gòu)件包裝時(shí)，根據(jù)構(gòu)件大小形狀確定包裝、吊裝方案，檢查包裝固定情況，檢查包裝單和嘜頭，檢查吹掃集裝箱，檢查構(gòu)件是否具備“三碼和一”的身份證，滿(mǎn)足裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)條件。

? ? ?2012年3月5日，最后一艘遠(yuǎn)洋貨輪從渤海明珠鲅魚(yú)圈港駛向澳大利亞。在該項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，“鞍鋼鋼構(gòu)”始終將安全、質(zhì)量放于第一位，精心組織，圓滿(mǎn)地完成全部鋼結(jié)構(gòu)制造任務(wù)，在國(guó)際鋼結(jié)構(gòu)市場(chǎng)上叫響了“鞍鋼鋼構(gòu)”品牌。

? ? ?一花獨(dú)放不是春，萬(wàn)紫千紅才是春。營(yíng)口鋼結(jié)構(gòu)分公司通過(guò)這次卡拉拉工程項(xiàng)目的淬煉，積累了豐富的國(guó)際工程施工經(jīng)驗(yàn)，成為國(guó)際鋼結(jié)構(gòu)市場(chǎng)上異軍突起的新秀，吸引了國(guó)內(nèi)外諸多鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)參觀學(xué)習(xí)，日本、澳大利亞、意大利、巴西、印度、菲律賓等國(guó)外公司來(lái)廠洽談，尋求進(jìn)一步經(jīng)營(yíng)合作，初步實(shí)現(xiàn)了國(guó)際化經(jīng)營(yíng)的戰(zhàn)略目標(biāo)，向著更好、更高、更強(qiáng)的目標(biāo)挺進(jìn)。

配音 ? ?