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臨海高等級公路電視片解說詞專題配音文案 ,由
配音云精盡配音制作
你知道連云港大陸海岸線有多長嗎?國家最新修測成果顯示,連云港大陸標準海岸北起蘇魯交界處繡針河口,南至與鹽城交界的灌河口,全長是()公里。這是一條蘊藏著巨大發展潛力和財富的黃金岸線。又是一道河流眾多,交通條件薄弱的海岸線。從蘇魯交界繡針河向南到灌南縣的灌河口,沿線有()多道大小河流,分割灘涂,阻隔交通,長期制約沿海開發建設,活力四射的海州灣待字閨中。因此,沿海岸線建設一條緊貼大海,全線通達的臨海公路,讓灘涂變通途,一直是大海邊多少代人的夢想。
然而,多少年過去了,海州灣濤聲依舊。夢還是夢,還是那么長,那么遙遠。多少代人的期盼長期沒能如愿。滄海桑田,斗轉星移,有夢就有希望。2009年6月10日,國務院常務會議討論并通過《江蘇沿海地區發展規劃》。這個彪炳于世的規劃,猶如滾動的春雷,澎湃的浪潮,一舉激活了港城人臨海筑路的夢。灘涂變通途,夢想成真,仿佛在一夜之間。2014年10月,起自贛榆北蘇魯交界繡針河入海口,止于灌河通道長達()公里的臨海高等級公路全線建成通車。
海州灣古有秦始皇鞭山趕石,造出“神路”的神話說,而今,港城筑路人僅用3年多時間。就在海州灣畔架起40多道大中小橋梁,筑起長達()多公里的臨海高等級公路,創造了現代版的“造路神話”。如今,一條連接南北,跨河越川,合縱連橫,緊貼大海,通達全部海岸線的臨海高等級公路,猶如一條橫空出海的黑色巨龍,縱臥在連云港大陸海岸線上。臨海筑路的夢,終于在港城筑路人的手中變成了有目共睹、賞心悅目的現實。
臨海高等級公路開工于2011年3月。是港城筑路史上里程最長、橋梁最多、投資規模最大、輻射范圍最廣的沿海大通道。建設期間,承擔臨海高等級公路建設重任的市臨海辦,帶著“安全第一,質量第一、廉潔第一”的重任和目標,率領全線筑路大軍逢灘筑路,遇河架橋,秋去春來,風雨兼程。一路拼搏,一路奮進,一路崢嶸。
奔騰不息的大海,見證了筑路大軍踏平坎坷鋪大道的艱辛歷程。一道道平坦寬闊的高等級公路,留下了筑路大軍攻堅克難、奮力拼搏的豪邁身影。一座座氣貫如虹的橋梁,烙上了筑路大軍打造精品工程的功績,驗證了筑路大軍的智慧與能力。歷盡天華成此景,人間萬事出艱辛。臨海高等級公路的建設成就證明:筑路大軍沒有辜負*的重托和人民的期望,他們用奉獻的精神、無畏的擔當、激昂的斗志、奔放的豪情,兌現了建設好臨海高等級公路鏗鏘而又莊嚴的承諾。筑起了造福人民、造福港城、造福社會、助力發展的金光大道,托起了光芒四射的出海巨龍。
——巨龍出海,終結了連云港大海邊沒有通達、便捷的臨海公路大通道歷史。起于蘇魯交界繡針河的臨海高等級公路,沿海堤布線,經過贛榆新城北,先后跨越柘汪河、龍王河、興莊河、青口河、臨洪河,從規劃濱海新城向南穿越東疏港高速公路,依次跨越燒香河、埒子口、五灌河、新沂河,接上灌河通道。全線通達、便捷,南北一個小時抵達,既方便了大海邊人民的交通和生活,又大大縮短了海岸線港區與港區、園區與園區、縣區與縣區的時空距離。
——巨龍出海,助力沿海開發建設,彰顯出無與倫比的輻射魅力。在充滿活力的海州灣,臨海高等級公路直接將贛榆港區、贛榆新城、連云區、市開發區、板橋工業園區、金港灣國際物流園區、徐圩新區、徐圩港區、灌云臨港產業區、灌南縣臨海工業區串聯起來,形成了規模龐大的臨海產業帶。向南連接鹽城、南通臨海公路,把全省大陸海岸線連了起來,形成一條貫穿連云港、鹽城、南通三個沿海城市,長達()公里的江蘇臨海大通道。相比現有的同樣也縱貫連、鹽、通三市的沿海高速公路和()國道,它更親海、靠海、貼海,直接串聯起江蘇沿海()個新區和開發區、10多個港區和9個旅游區,服務人口高達()萬。
——巨龍出海,揭開了全市新一輪沿海開發建設跨越發展的大幕。海州灣沸騰了。興莊河大橋、龍王河特大橋、柘汪河大橋的建成,直接為憑風臨海的贛榆港區建設、港口集疏運和臨港產業發展,創造了便捷、迅速的交通條件。青口河、臨洪河特大橋建成通車,徹底結束了贛榆區與海州區“隔河千里遠”的歷史。現在,贛榆至海州區的距離只有不到()分鐘車程,比以前縮短()行車時間。大大縮短了贛榆區融入全市“一心三極”和“一體兩翼”產業布局的時空距離,開發建設突飛猛進。跨越燒香河的大型橋梁和長達()公里的埒子口特大橋建成,不僅把位于連云港港與燕尾港之間的金港灣國際物流園區、連云區板橋工業園區、徐圩新區串聯起來,還為這些園區提供了通達便捷的對外連接通道。金港灣國際物流園區的交通,從此四通八達,北上連云新城,南下國家東中西區域合作示范先導區徐圩新區,西進海州城區,東入大海都十分便捷,進一步增強了江蘇沿海開發主戰場徐圩新區以及徐圩港區的開發建設能力,實質性拉動了國家東中西合作示范先導區的開發,并為構筑產業驅動型綜合大港提供了有力支撐。
——巨龍出海,揚起了連云港狂飆突進、再度輝煌的風帆,連云港又以一往無前的雄姿出現了,開發建設如虎添翼。在海州灣畔,臨海高等級公路直接把連云港北翼港區、主港區、南翼港區、臨港產業園區和物流園區連起來,形成港區與港區、園區與園區之間最為便捷的快速通道,不僅較好地促進全市“一心三極”的形成和港城“一帶一路”建設,還適應了連云港港“一體兩翼”發展戰略要求。同時有效改善了沿海產業運輸條件,擴大了港口的輻射范圍,為促進連云港與蘇北地區及中西部等經濟腹地之間的聯系與溝通,實現
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