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企業專題配音大塊組合鋼模提速創效施工技術專題配音文案

編輯：配音云
分類：配音資訊
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發布時間：2020-06-19 06:25:29
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配音云為您推薦一篇企業專題配音

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? 中鐵二十局集團第四工程有限公司長春地鐵BT07標項目經理部，充分發揮技術人員的創新積極性，他們在車站側墻支模施工中，大膽地采用小模板組合大塊模板，有效地提高了質量、進度、效益，有較大的挖掘潛力。

? 城市明挖地鐵車站因受場地制約，基坑維護工程施工完成后，土方一般采用垂直開挖，存在層高大、側墻厚、側墻單面支模困難等不足，同時，地下工程對混凝土的自身防水性能要求極高。

? 傳統地下工程側墻單面支模的模板，大多采用木模板或小鋼模板拼裝而成，存在模板加固難度大、安裝周期長、整體性差，既影響工程進度，又存在對混凝土澆筑速度控制嚴格等弊端，混凝土澆筑速度過快容易造成模板變形，混凝土澆筑速度過慢還容易形成施工冷縫，對結構自防水產生不利因素。

? 為較好地優化小型拼裝模板對工程的的缺陷，以長春地鐵總工程師安克選為代表的技術管理團隊，大膽創新、不斷優化施工技術方案，他們在車站側墻施工中采用大型組合鋼模板，該模板整體性強，安裝周期短，混凝土澆筑速度可達2m/h，避免了施工過程容易形成冷縫的缺點，提高了混凝土自防水性能，澆筑后混凝土表面美觀，結構尺寸精確。與1.2平方米的小鋼模板相比，側墻模板需要安裝，可提前工期節約工費。

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