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三、質量目標及管理 開工前就確定了工程一次性驗收合格率100%，創魯班獎的質量目標。 施工中，完善質量保證體系，嚴格落實質量標準，嚴格執行專項方案論證制度，嚴格工程檢試驗管理，加強對隧道、地道、深基坑、高架樁基、墩柱、箱梁澆筑等重點部位、重點工序質量管理。嚴把質量驗收關，推行重點工序聯合驗收，對重點工序由傳統的四方聯合驗收升級為施工、 理、設計、勘察、項目管理、造價咨詢、建設單位、質監站八方聯合驗收，保證了工程質量萬無一失。 四、質量情況及特色 1、隧道建設標準高 隧道洞口淺埋段施工采用CD法，深埋段采用三臺階七步法開挖，采用地質雷達和TSP進行超前地質預報、高壓風清孔、鋼筋頭焊接、全站儀量測、防水板超聲波焊接；采用臺車澆筑二襯混凝土，對稱送料，人工振搗和附著式振搗器相結合,達到清水混凝土標準；隧道頂部固定鋼絲網噴射防火涂料。 2、橋梁內實外美 1559棵樁經第三方檢測全部為Ⅰ類樁; 512座墩柱采用組合鋼模現澆成型，118聯箱梁采用滿堂支架及專用模板，防撞墻采用吊籃法無支架體系，鋼筋加工、成型、安裝規范，預應力筋雙控張拉，孔道真空壓漿，橋梁結構內實外美；橋面鋪裝瀝青砂防水調平層及兩層SMA，平整度指數0.6。 3、地下管線安全可靠 27000米雨水管道、14000米污水管道，安裝直順，接口嚴密，檢查井成型標準；8000米電纜隧道采用全斷面整體澆筑工藝；溝槽標尺層控回填，壓實度全部合格。 4、道路施工精細 40萬平方米瀝青路面平整度指數0.8，無反射裂縫，無明顯缺陷；1156座可調式井蓋順接良好；97000米路緣石穩固直順、縫寬均勻； 6萬平方米人行道鋪裝平整，無障礙盲道連續暢通。 5、海綿城市建設典范 因地制宜應用下沉式綠地、開口路緣石、透水路面、收水箱、蓄水池等設施，實現雨水調蓄功能，年徑流總量控制率75%。 6、實現四大自動控制系統 隧道內PLC、監控、廣播、消防四大系統，在文莊隧道管理用房進行遠程自動控制，可實現隧道內風機、照明、車道指示和消防泵、雨水泵遠程啟動，實現監控、音響、緊急電話、廣播等遠程控制。 五、綠色施工及“四節一環保” 1、施工用房、攪拌站、梁場等臨時設施全部建在施工紅線用地范圍內，或租用既有場地，避免了占用非建設用地。 2、施工中采取有效措施，降低揚塵、噪音對周邊居民影響；施工廢水、廢渣、廢棄泥漿等廢棄物統一委外處理，避免了周邊環境的污染。 3、地表土及換填土棄方作為綠化帶腐植土，既保證了綠化效果，又節約了棄土場地用地。 4、隧道照明、路燈照明使用LED燈具，每年節電約964萬千瓦時，節約運營成本500多萬元。 六、綜合效果及獲獎情況 1、社會效益 濟南市二環南路的建成，有效緩解了區域交通壓力，創造了濟南市六個第一: 第一條明挖隧道、第一條城區最長隧道、第一次應用密級配阻燃型瀝青、第一條新建海綿快速路、第一次應用智能除冰除塵系統、第一次采用高架橋健康監測系統。 2、經濟效益 施工中，積極應用“四新技術”，以技術創新帶動施工生產，實現了節能降耗，節約成本的目的；運營后，以二環南路為紐帶，西部城區、東部城區、主城區及南部、西部山區連為一體，拓寬了城市框架，促進了南部山區、長清大學城及風景區的旅游、商務、會展、現代物流、房地產等產業發展，投資綜合效益顯著。 3、獲獎情況 工程先后榮獲濟南市勘察設計一等獎、山東省綠色施工科技示范項目、山東省安全文明示范工地。總結國家級工法1項、省級(市政)工法18項，獲批實用新型專利15項。 以上匯報，不妥之處請各位專家批評指正。 謝謝大家！
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