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為沈局發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)動(dòng)力保障解說(shuō)詞(一)

  • 編輯:配音云
  • 分類(lèi):配音資訊
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  • 發(fā)布時(shí)間:2020-06-19 06:24:10
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今年以來(lái),機(jī)務(wù)系統(tǒng)干部職工堅(jiān)決貫徹路局、局*委的決策部署,本著“設(shè)施設(shè)備升級(jí)改造強(qiáng)基礎(chǔ),機(jī)車(chē)質(zhì)量、司機(jī)作業(yè)數(shù)據(jù)化管理促達(dá)標(biāo)”的思路,創(chuàng)新管理思維,做實(shí)頂層設(shè)計(jì),將“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”落實(shí)到具體行動(dòng)中,體現(xiàn)在管理行為上。
一、推進(jìn)設(shè)施設(shè)備改造,實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)、能力雙提升“要讓職工能夠干標(biāo)準(zhǔn)活,必須給職工創(chuàng)造良好的設(shè)備設(shè)施條件”,這是路局主要領(lǐng)導(dǎo)對(duì)機(jī)務(wù)強(qiáng)基達(dá)標(biāo)的基本要求,也是我們面對(duì)的主要問(wèn)題。機(jī)車(chē)整備露天作業(yè),大風(fēng)、雨雪天不能登頂,職工“干不了”,“三九”的嚴(yán)寒、“三伏”的酷暑,職工“不愿干”,地溝設(shè)計(jì)不合理,趴在地上看部件,職工“干不好”。
沈陽(yáng)機(jī)務(wù)段配屬機(jī)車(chē)由206臺(tái)增加到468臺(tái)后,檢修整備能力嚴(yán)重不足,部分長(zhǎng)交路機(jī)車(chē)運(yùn)用半個(gè)月走行1.8萬(wàn)公里才能入庫(kù)整備20分鐘,遇有列車(chē)晚點(diǎn)、雨雪天氣,就這20分鐘的時(shí)間也無(wú)法保證。去年,客車(chē)機(jī)故達(dá)193起,晚點(diǎn)246列。蘇家屯機(jī)務(wù)段作為全局機(jī)車(chē)檢修基地,設(shè)施設(shè)備為老型內(nèi)燃機(jī)車(chē)檢修配置,工裝工具落后、核心技術(shù)不掌握,關(guān)鍵部件不能修,僅停留在部件簡(jiǎn)單拆裝上,已不適應(yīng)數(shù)字化、智能化的和諧機(jī)車(chē)檢修需求。大連機(jī)務(wù)段撤段又恢復(fù)后,院區(qū)被分割占用,空間僅為撤段前的40%,檢修整備能力不足、段容段貌不整,生產(chǎn)生活條件較差,職工缺乏自豪感、歸屬感和凝聚力,隊(duì)伍長(zhǎng)期不穩(wěn)定。
今年年初,路局、局*委做出對(duì)機(jī)務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施擴(kuò)能改造的決策,我們緊緊把握這一難得發(fā)展機(jī)遇,推進(jìn)棚改庫(kù)、地溝改造,推動(dòng)沈陽(yáng)、蘇家屯、大連段擴(kuò)能升級(jí),夯實(shí)機(jī)務(wù)“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”的基石。增強(qiáng)了隊(duì)伍的凝聚力。全局22處整備棚改暖庫(kù),369條、14395米地溝升級(jí)改造,作業(yè)環(huán)境發(fā)生質(zhì)的飛越,得到廣大職工擁護(hù),也為落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)造了良好的條件。提高了安全保障能力。各主要整備點(diǎn)增設(shè)了車(chē)輪踏面、車(chē)底狀態(tài)、弓網(wǎng)檢測(cè)裝置,自動(dòng)測(cè)量輪對(duì)和車(chē)頂狀態(tài),全面卡控關(guān)鍵部位。“質(zhì)量不好不出庫(kù)”這一標(biāo)準(zhǔn)真正得以落實(shí)。提升了生產(chǎn)保障能力。沈陽(yáng)段較改造后可多停留28臺(tái)機(jī)車(chē),從硬件上為生產(chǎn)組織提供了保障,解決了原來(lái)機(jī)車(chē)運(yùn)用、檢修、整備組織混亂、庫(kù)內(nèi)秩序雜亂的問(wèn)題,提升了機(jī)車(chē)檢修品質(zhì)。以蘇家屯段設(shè)施設(shè)備加強(qiáng)、工裝工具升級(jí)為契機(jī),掌握了輪驅(qū)、變流器、微機(jī)控制系統(tǒng)等三大核心技術(shù),建成了全路唯一取得資質(zhì)的輪驅(qū)數(shù)字化生產(chǎn)線和制動(dòng)夾鉗、油壓減振器等關(guān)鍵部件生產(chǎn)線,擁有了和諧機(jī)車(chē)檢修的主動(dòng)權(quán)、話語(yǔ)權(quán)。檢修后機(jī)車(chē)故障率為0.09件,較機(jī)車(chē)廠降低0.03件。
改善了生產(chǎn)生活條件。大連機(jī)務(wù)段檢修整備能力全面加強(qiáng),閑置的機(jī)車(chē)扇形庫(kù)改造后集生產(chǎn)、辦公、指揮多個(gè)功能為一體,生產(chǎn)條件大為改善,新建“四位一體”綜合樓、羽毛球館、籃球場(chǎng)等設(shè)施,豐富了職工文化生活,增強(qiáng)了企業(yè)凝聚力。飽經(jīng)滄桑的百年老段實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)化、現(xiàn)代化的華麗轉(zhuǎn)身。
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