“站臺限界要做到一毫米不差、差一毫米不行！”曹恒強始終堅持用這種較真的態度，高標準、高質量地推進寶蘭高鐵聯調聯試工作。 曹恒強，一名80后的小伙子，從一名退伍大兵成長為一名電工維修領頭師傅，他熟練掌握電工維修操作技能，研究探索房建系統電器的操作原理及運用。
2017年初他被調入寶蘭高鐵驗收小組擔任東岔站組長，面對工作節奏快、工作任務重、技術難度大、標準要求高的新挑戰，這位曾奪得路局房建系統大比武電工組第一名的組長，每天帶領小組成員忙碌在寶蘭客專聯調聯試現場，對車站站房、區間四電用房、站臺、天橋等房建設備實施平推檢查、消除缺陷，就連他自己也記不清自己量過多少回界限，擰過多少顆螺絲釘，爬過多少次房頂。
為確保聯調聯試安全有序，他認真落實每一天的天窗計劃，多次帶領小組成員開展設備平推整治，逐步完善房建安全線，為寶蘭高鐵按期優質開通奠定了堅實的設備基礎。為圓滿的完成任務，幾個月來，曹恒強沒有回過一次家，即便是父親生病他也沒能回家照顧，哪怕是自己身體再不舒服他也堅持認真完成每天的工作，因為在他的心中一直堅定要么不干，要干就干到最好的理念。
“退伍不能褪色。我們就是要以汗水換質量，團結帶領職工在聯調聯試任務中創先進，爭優秀，堅決完成各項急、難、險、重工作任務，高質量、高標準地推進寶蘭客專聯調聯試。”曹恒強是這么說的，也是這么做的。他正是用這種樂于奉獻的精神和高度的責任感，譜寫出了寶蘭高鐵最華麗、最動人的篇章。他不忘初心，用樂于奉獻的精神和高度的責任感，譜寫出了寶蘭高鐵最華麗、最動人的篇章。

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