配音云配音網(wǎng)向您推薦一篇配音文案，希望對您有所幫助： 他就是邵海，振華海工啟東分公司“天鯤號”項(xiàng)目副經(jīng)理，一位普普通通的共產(chǎn)*員。從2015年12月開工至今，“天鯤號”建造歷時(shí)2年半。紹海和他的團(tuán)隊(duì)逐漸把“天鯤號”從圖紙變成了現(xiàn)實(shí)。 “天鯤號”全船長米，型寬米，最大挖深可達(dá)米，能以每小時(shí)立方米的速度將海沙、深海巖石粉碎吸出，并排放到最遠(yuǎn)15公里外海域。是目前亞洲最大、最先進(jìn)的絞吸挖泥船。 “天鯤號”的下水也標(biāo)志著中國疏浚裝備研發(fā)建造能力進(jìn)一步升級，意味著中國疏浚產(chǎn)業(yè)進(jìn)入世界先進(jìn)水平。 上海振華啟東分公司接到“天鯤號”任務(wù)后，第一時(shí)間成立了*支部。要求全體*員亮明身份，時(shí)刻以*員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，將*員的先鋒模范作用發(fā)揮到極致。而作為*支部一員的邵海就帶領(lǐng)著團(tuán)隊(duì)日日夜夜奮戰(zhàn)在第一線，在帶動(dòng)身邊同事學(xué)習(xí)的同時(shí)，自身也在不斷的提高，努力在今后的項(xiàng)目管理上更加全面。 按照施工方案，“天鯤號”被分解成個(gè)分段，每個(gè)分段重約噸，采取預(yù)先在岸上分段建造的工藝，然后將所有的分段拼接成整體。一般船只的建造拼接誤差為正負(fù)毫米，而“天鯤號”的分段誤差只有正負(fù)2毫米。這些分段的精度實(shí)現(xiàn)，是建造者用一絲不茍的工作態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)換來的。 為了“啃”下“天鯤號”這塊硬骨頭，邵海參與了天鯤號全部的96個(gè)分段建造與搭載，以及后期設(shè)備的調(diào)試安裝。 因?yàn)槭鞘字拼皣鴥?nèi)沒有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。邵海只能帶領(lǐng)著團(tuán)隊(duì)摸著石頭過河，在實(shí)踐中摸索經(jīng)驗(yàn)。“天鯤號”起吊橋架的鋼絲繩和滑輪的偏角，按照國內(nèi)通用的起重機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)，只要小于度就行了。而在 ‘天鯤號’上，如果僅僅小于5度，鋼絲繩就會(huì)磨損到滑輪，允許的偏角必須調(diào)整到1度。 無數(shù)個(gè)日與夜，邵海和他團(tuán)隊(duì)里的年輕人們放棄了休息，放棄了與家人團(tuán)聚的時(shí)光，眼里、心里早已被“天鯤號”裝的滿滿當(dāng)當(dāng)。 “天鯤號”從設(shè)計(jì)到建造擁有完全自主的知識產(chǎn)權(quán)。打破了國外在重型挖泥船方面的技術(shù)壁壘。具有里程碑的意義。面對這樣的任務(wù)，讓邵海不僅感受到了壓力，更多的是一份使命。 在邵海的帶領(lǐng)下，參加“天鯤號”建設(shè)的每位*員時(shí)刻都沖在前，做在先，時(shí)刻不忘自己的*員身份，不管走到哪里還是在什么崗位，都力爭樹一面旗幟，立一個(gè)標(biāo)桿。 配音云網(wǎng)秉承“以誠待客，用心作朋友，與客戶共創(chuàng)共贏”的服務(wù)理念，加之十多年的音頻配音和音樂制作經(jīng)驗(yàn)、充實(shí)豐盈的配音播音人才，深得客戶擁躉。配音云網(wǎng)辦公地址與峨眉電影制片廠近鄰，與國內(nèi)知名的電影配音演員合作，可以為客戶提供更專業(yè)的畫片配音、口型配音、課件配音、外語配音、翻譯配音。讓好聲音唱響生活！“有配音，找配音云；做音樂，找配音云”。
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