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福建建工集團總公司前身是福建省建筑工程局。1953年,福建省建筑工程局掛牌成立,作為行業主管部門,組織全省建安企業投入基礎設施建設,為福建工業建設和經濟發展作出了重要貢獻。
1983年,福建省建筑工程局改制為福建省建筑工程總公司,由職能部門轉為經濟實體,由行政管理轉向生產經營。
1994年,福建省建筑工程總公司組建福建建工集團總公司,真正成為“自主經營、自負盈虧”的經濟實體。
福建建工人以“自強不息,開拓創新”的精神,勇闖市場,優質高效建成順昌水泥廠、福州華能電廠、福州長樂國際航站樓、福州電信樞紐大樓等國家重點工程和標志性工程,令人刮目相看。
時任福建省委書記賈慶林指出:建筑總公司改制的經驗說明由**部門轉為經濟實體這條路是行得通的,這是一個范例。
發展篇
福建建工人在成為市場弄潮兒的那一刻起,就不斷探索與追求。
1992年,集團旗下中國武夷實業股份有限公司率先建立現代企業制度,1997年公司股票在深交所上市。2005年,集團優化產業結構,形成工程總承包、投資開發、外經外貿三大主業。2010年,進一步推進產業結構和產品結構調整,確立建筑業、房地產業、實業投資三大主業,國際工程總承包、國內工程總承包、房地產開發、工業安裝、實業投資、建筑設計與科研及產業化六大板塊的總體格局。
福建建工集團擁有中國武夷實業股份有限公司、福建七建集團有限公司、福建省工業設備安裝有限公司、福建省建筑設計研究院、福建省建筑科學研究院等多家子公司,還設立十多家區域和專業分公司。
總公司具有房屋建筑工程施工總承包特級資質,集團所屬企業分別具有30項房屋建筑、公路、市政公用、機電安裝、冶煉工程等施工總承包和鋼結構、裝修裝飾工程等專業承包一級資質,8項工程勘察、規劃、設計、監理、建筑智能化系統工程設計等甲級資質。
集團實施“大市場、大業主、大項目”的經營戰略,與三一重工、福建投資集團、交通集團、船舶集團、中旅集團、冶金集團、廈工集團、中國銀行、建設銀行、興業銀行、興業證券等建立戰略合作關系。改革開放以來,集團先后承建360余項國家和省重點工程,6項工程榮獲中國建筑業魯班獎,3項工程榮獲國家優質工程金銀獎,85項工程榮獲福建省優質工程獎。集團億元以上大項目已占合同總額60%以上。
集團房地產開發市場由香港、北京、南京、重慶、長春、福州、廈門等大城市向肯尼亞拓展;采用BOT模式投資24億元的漳州招銀疏港高速公路建成通車。
2012年,福建建工集團實現產值115億元,營業收入118億元,利潤總額3億多元,資產總額123億元,分別是1994年的5 倍、32 倍、3倍、12倍。
集團跨入“中國建筑業標桿企業”行列,連續10年入選中國承包商60強,排名中國建筑業競爭力百強企業第51位、福建省建筑業總承包30強企業第1位。
福建建工集團已發展成為全省建筑行業資質最高、專業結構最齊、經營范圍最廣、產業鏈最完整、整體實力最強的領軍企業。
創新篇
科技創新是福建建工集團跨越發展的強大動力。集團現有員工8500多人,各類工程技術和管理人員4500多人,享受國務院津貼及教授級高工100余人, 高級職稱600多人,中級職稱1200多人,其中一級建造師300多人,監理、造價、安全以及其它專業工程師230多人。
集團成立省級企業技術中心,設立科技創新基金;建立建筑信息模型(BIM讀字母)應用中心,在全國同行中領先;并與福州大學、福建工程學院進行產學研合作,建立博士后工作站,搭建科技創新平臺。
集團鼓勵科技人員開展建筑行業前瞻性技術、國家專利技術的研發,行業規程和標準的編制,國家、省級工法的制定,城市地鐵、軌道交通、鋼結構建筑等設計、工藝、技術、設備的科研攻關。
集團所屬科研設計單位承擔國家、省部級科技項目200多項,獲得國家專利29項,國家級工法7項、省級工法20項、省部級科學技術獎123項。主編國家標準規程74項。
集團投資1500萬元建立ERP信息化管理系統,規范房地產開發、工程管理和財務管理的業務流程230個,大大提升了精細化管理水平。該項目列入住建部科技項目計劃,通過專家組的驗收。?
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