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樂山古稱嘉州，它是一座有著悠長前史的文明名城，依山傍水，有著峨眉山、樂山大佛文明與天然兩層遺產等人文文明天然景觀。是四川省西南基地城市、區域性基地城市、次交通紐帶城市和聯合國城市管理基地中國唯一合作城市。2010年樂山躋身“中國城市競爭力穩步進步的十大城市”。樂山**科技（集團）股份有限公司，就誕生在這塊12827平方公里朝氣蓬勃的土地上。
**集團是一家新動力汽車及汽車要害零部件研討開發、出產制作、出售效勞的汽車制作公司。地處樂山市高新技能開發區南區,坐落樂山市基地城區東南部，北臨樂山高新技能開發區北區,大佛風景區，南接五通橋區，東臨岷江西岸，西靠樂宜高速公路。區域總面積約200平方公里，是樂山市委、市**要點打造的全省“兩化”互動的示范區。樂山新動力汽車工業園坐落樂山高新技能開發區南區,占地面積約5000畝，工業園區是進步工業集聚才能、開展工業集群的最好渠道。**集團即是樂山新動力汽車工業園中一顆燦爛的明珠。
汽車工業是國民經濟的主要支柱工業，中國**一向堅持以汽車工業開展推動國民經濟開展和人民生活水平進步。因此，汽車的商場需要在適當長的時刻仍然處于疾速增長勢頭，汽車工業存在著極大的開展空間。一起，汽車工業的工業鏈條長，拉動效應強，對經濟經濟和社會開展有著主要效果。因此，在最合適的時機**集團做出了最正確的挑選――在汽車制作范疇開展，做大做強**公司！
但是，跟著汽車保有量的繼續攀升，很多的動力消耗與環境污染使得中國經濟社會開展過程中的資本支撐力和環境承載力遭到極大的威脅與應戰，新動力使用與推行顯得尤為火急。中國**把推動動力出產和花費革新，助力經濟構造轉型進步到了動力安全戰略位置。要在開展汽車支柱工業和維護資本環境兩個方面尋覓平衡點，這個平衡點即是：開展新動力汽車。
**集團研制、出產的新動力汽車主要是各類電動汽車和CNG、LNG汽車。毫無疑問，與傳統的汽、柴油動力車比較，新動力汽車改動了動力構造，廢氣排放量低。從動力安全和節能、環保、低碳的視點來看，新動力汽車將來必將變成汽車的干流種類，變成新一輪工業革新和技能創新的代表，將來10年將迎來全球汽車工業轉型晉級的主要戰略機遇期。這是一場推動動力花費的革新，這是一場動力供應革新，這是一場推動動力技能革新，這是一場動力體系革新！――**集團即是在這么的大背景下，融入了新動力的革新激流。
開展新動力汽車，要以整車為龍頭。**集團具有輕型客車、大中型客車改裝出產天資，這是出產新式客車的必要和先決條件，一起，**集團計劃在客車出產天資根底上擴項申報專用汽車出產天資，出產新動力專用汽車，擴大新動力汽車的種類和出產計劃，到達年產輕型客車50000輛、大中型客車8000輛和專用汽車10000輛(共68000輛)的出產計劃，真實構成龍頭公司的拉動效果。目前，集團已開發研制出多個種類的CNG客車和純電動公交車樣車。
開展新動力汽車，要以要害零部件為支撐。**集團于2011年在四川省發改委報批“年產15萬套電動汽車電機驅動體系項目”，具有研討、開發、出產電動汽車要害零部件――驅動電機及控制器的先決條件。并且，已開宣布多款電動機及控制器商品。
經過近兩年多的建造，集團構成了根本研制團隊，具有了必定的自立開發才能。與武漢理工大學樹立產學研聯系，成立了“公司（集團）技能基地”和“新動力汽車研制基地”，為集團新商品開發和新動力汽車及零部件研制、出產奠定了人才和技能根底。
出資決策，方針是導向。國家出臺多項優惠方針引導和鼓舞西部大開發；國務院把新動力汽車工業列為國家七大戰略性新興工業之一，出臺多項鼓舞開展的宏觀方針和補助方法，對于國家方針，四川省和樂山市也相應出臺了新動力工業鼓舞方針、開展計劃和工業布局。在工業布局中，清晰了樂山市“開展新動力汽車”的工業定位，并在省內構成錯位開展，杰出特色，防止技能、商品同質化帶來的商場非良性競爭。樂山市**對新動力汽車工業招商引資提出了“一事一議”優惠方針。并在峨眉山建成了電動汽車充電站，提前為電動汽車創建了運轉條件。清楚明了，在樂山市出資新動力汽車有著顯著的工業方針優勢和**方針優勢。
出資決策，條件是根底。樂山市具有顯著的交通區位優勢。“十二五”提出了“千億交通工程”，包含兩航：岷江航電歸納開發和樂山機場；五鐵：成綿樂城際鐵路、成貴鐵路、成昆鐵路復線、樂雅鐵路和樂自瀘鐵路；十高速：樂宜、樂雅、成樂復線等；一紐帶：樂山港歸納交通紐帶，把樂山市構建變成齊備的歸納交通次紐帶城市。快捷的交通為新動力汽車工業園和**集團出資和開展供給了主要的根底條件。
出資決策，商場是支撐。四川省是中國汽車花費大省。而四川省的汽車工業在全國處于相對弱勢，使得四川省尚存較大的汽車商場空間，是全國汽車職業喜愛的出資熱門區域。別的，四川省地點的西南地區和相鄰的西北地區，占有中國半壁河山，汽車商場需要存在，而汽車工業弱勢。四川省有極好的工業根底，在四川省建造汽車出產基地，向西北地區運送商品，較之從其他地區運送商品有顯著的物流間隔短、成本低的商場區位優勢。
汽車工業是資金密布，技能密布、工業鏈長的工業。樂山市委、市**登高望遠，決定樹立樂山新動力汽車工業園，以園區為載體，安排相關公司集群、集約開展。2013年9月13日，樂山市張彤市長率市**領導和各職能部門深化**集團，專題研討樹立樂山新動力汽車工業園項目推動作業。會議構成的樂山市**《備忘錄》清晰表明，“依托**集團現有工業項目，高起點編制樂山新動力汽車工業園開展計劃”。工業園計劃用地5000畝，“請求仔細研討汽車工業開展方針，實如今四川省汽車工業中錯位開展”。
樂山市發改委牽頭安排編制了《樂山新動力汽車工業計劃》和《樂山新動力汽車工業園概念計劃》兩個計劃。
兩計劃清晰了工業園的功用主題:以新動力整車及要害零部件為中心的出產、科研、物流、商貿。
兩計劃清晰提出了工業園區的三大中心理念:環境進步，質量打造；價值塑造，生機延伸；文明發掘，生機突顯。
兩計劃提出了工業園中心區域散布計劃；包含工業出產中心區，工業出產中心區出產區的散布。
樂山新動力汽車工業園的建造為新動力汽車開展供給了一個安穩的渠道。
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