他，在貨車職業創造了多項吉尼斯國際紀錄
他，僅用了短短幾年，
就一躍開展變成我國重卡職業的前七位，
他，在重卡職業前幾名公司中，
是僅有的民營公司，卻有著數量龐多的自主知識產權
他，是貨車職業的傳奇，
具有強壯人才優勢、商場優勢、機制優勢，將會為所有的協作同伴展示一個大好將來。
大好將來，運轉全國
榜首章：井噴式的開展空間，是完成大好將來的根底……
“我是農人的兒子，吃過苦也不怕絲唷８湛跡灰患衣裟ν諧檔男∶諾輟Ｐ銥饔幸蝗合嗤慌絲啵性鶉胃械男值埽乙幌蜃叩餃緗瘢究鉤閃絲緄厙⒖韁耙怠⒍嘌溝募牛瘓游夜裼500強。
我期望再用5年，變成我國500強，再用10年，朝國際500強進軍……由于，如今有十分好的時機。”
跟著我國經濟總量將繼續疾速增長，將來20年后的GDP估量可到達200萬億元。國內城鎮化建造、鐵路、公路等重大建造項目的也將繼續添加，互聯網電商愈加全民化、全球化的開展，物流的重要性及緊迫性，現已上升變成我國夢的強力支持。
“一帶一路”戰略的啟動，將疾速推動我國與沿線各國的經濟協作。不管是國內仍是國際商場，都會迎來很多物流運送需要。
在很多物流工具中，只要貨車才是真實可以將貨品送達目的地的交通工具，不管是方針導向，仍是民生需要，以及商品的強壯生命力，讓我國貨車商場都迎來了真實的開展時機。
“我和幾個兄弟，就買了二百多輛**重卡，把新疆的羊肉、奶制品運送到外面，把外面的蔬菜，大蒜、花生好東西帶回來。”
2009年，**在山西運城的重卡基地正式投產，如今現已建成具有山西**轎車制作有限公司、成都**轎車集團有限公司、湖北**轎車有限公司三大貨車產業基地，其間運城基地以重卡為主、成都基地以輕卡為主、十堰基地以中卡為主，構成”重中輕”相結合的開展形式。敏捷躋身我國重卡職業前七。
**貨車，是我國重卡職業七強中僅有的民營公司。相對傳統國有機制，在公司的久遠開展和競賽上，咱們有很多中心競賽力。
人才選撥上……形形色色更靈敏。
公司競賽，即是人才競賽。**一直堅持“是人才不管東西南北、選人才不分貴賤凹凸、用人才不吝厚股重金、待人才不忘誠信善良” 的用人理念，把人才及團隊建造作為公司最名貴的財富。
面臨時機時……全力反擊更敏捷。
商場時機，有時少縱即逝。**在面臨時機時，可以充分發揮民營公司的靈敏優勢，疾速、全力反擊，掌握時機，贏得先機。
商場營銷中……實戰經歷更充足。
**由出售起家，不管是出售經歷、部隊組成、途徑建造、仍是營銷思路，**轎車都有著無與倫比的優勢。
**集團在經營性車輛按揭出售方面積累了豐厚的經歷，咱們在山西運城、石家莊、臨汾、壽光等地進行出售，并施行按揭出售的戰略。
若按全國300多個地級市計算，跟著戰略出資同伴的參加，在資金確保的情況下，將來10年出售量即便只做到如今這四個商場的的10%，保存估量**全國商場重卡出售也將會完成10萬輛以上。
本錢操控上……有用高效更通明。
**對本錢的計算和操控，十分嚴厲。讓每一份投入都要花的值，花的細，都要發生效益，要合理而通明，為公司擔任、為股東擔任。
售后效勞上……終身質保贏民意
商品設計、技術優化、供貨商挑選、原資料檢驗、出產制作、整備出廠，每一道工序、每一道流程都要嚴厲依照國際標準來操控，
**已獲得自主知識產權專利368項；配套資料挑選上，都是與國際最優異的公司協作，有對質量的肯定自傲，讓**變成職業界僅有勇于做出“終身質保”許諾的公司。
“買貨車是為了跑運送、多掙錢，貨車最佳能多拉，快跑，少修理。**轎車在全國有600多個效勞網點，牽引車也位居重卡職業前六名，人家還終身質保，這質量和效勞讓我放心。”
作為高新技術公司**，更是呼應國家召喚，并十分重視新能源轎車的研制和推行，如今咱們現已開宣布全新的混合動力轎車、電動轎車、等新能源貨車，力求使**不管在傳統轎車，仍是新能源轎車，都能具有強壯的商品優勢和競賽實力。
作為職業中僅有的一個民營公司，咱們堅信自己的這些中心競賽力，讓咱們在面臨國企的競賽時，可以充分發揮各種優勢，從容應對；讓咱們在面臨商場時，可以立異、生機、靈敏、進取，占盡先機。
贏，是一種許諾，更是一種舉動。
在協作，咱們要贏在共贏。
獨行快，眾行遠……咱們秉持“共贏、多贏”的思維，20多年來，**有了一大批優異的協作同伴，一大批立志和公司共同開展的好職工、好搭檔、好同伴。
小語種配音 (
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