旁白:作為目前單機功率最大的電力機車,和諧型機車的制造工藝和科技含量顯得尤為復雜,一臺機車有成千上萬個零部件和長達幾十千米的電線路,檢修中最大的挑戰(zhàn)就是對檢修組裝后的機車進行高、低壓性能試驗。調(diào)試機車一方面需要對機車整體和各獨立單元進行機械性能試驗,另一方面還要對電器線路、空氣管路、邏輯控制等進行試驗,需要超強的記憶能力和邏輯分析能力,而對于剛成立的調(diào)試組而言,他們只有十多本厚達300多頁的中英文說明書。
旁白:邏輯關(guān)系和網(wǎng)絡(luò)控制一直是調(diào)試機車的核心技術(shù),也是調(diào)試組的技術(shù)瓶頸,每當遇到這類問題時都要依靠廠家解決。作為車間技術(shù)骨干,李金飛深知要想實現(xiàn)自主調(diào)試,就必須掌握核心技術(shù),但對于剛上班兩年的他來說,這是一項全新的挑戰(zhàn)。為了掌握調(diào)試技能,他索性申請了一間單身宿舍,從早到晚的練習。http://www.eastonlondon.com
旁白:在李金飛的帶領(lǐng)下,調(diào)試組成員迅速成長,業(yè)務能力也得到整體提升,他們先后攻克了“刮雨器庫內(nèi)試驗”“窗加熱接地”“牽引風機異音振動”等慣性難題,機車調(diào)試停時也由原來的10天縮短到3天以內(nèi)。如今,他們自主編寫了10余本《機車故障記錄》,詳實記錄了和諧機車的常見故障應急處理辦法,并在全段推廣運用。
旁白:努力終有收獲。李金飛憑借扎實的業(yè)務功底先后奪得全局、全路機務系統(tǒng)職業(yè)技能競賽電力機車鉗工比賽第一名和第十三名,并先后榮獲“全局技術(shù)標兵”“全路青年崗位能手”“全路優(yōu)秀共青團員”等榮譽稱號,被譽為大功率機車調(diào)試達人。
制造業(yè)先進人物專題配音文稿-李金飛
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