建設單位:
總承包單位:
監理單位:
質量監督、檢測單位:
項目概況
高速項目全長49.314公里,起點至**互通路段28.88公里,雙向六車道,設計速度100km/h;**至終點路段20.24公里,雙向四車道,設計速度80km/h。沿線設大橋2669.28m/15座、中橋477.17m/11座,隧道2座,互通8處,服務區1處,養護工區1處,主線收費站1處,匝道收費站6處。項目概算總投資**億元,于2016年4月8日開工,2017年12月26日通車。
項目自開工,**高速就以“保部優、爭國優,**隧道、**隧道爭創巴渝杯,景觀綠化工程打造重慶市標準示范工程”為目標,打造一條“技術創新、質量領先、品牌優質”的綠色生態高速公路。
一、技術引領,良性施工管理
隧道濕噴工藝、水壓光面爆破、超前地質水平鉆技術的采用,提升工程質量,保證工程安全;裝配式預制結構的應用,強化房建抗震等級;通過基層水穩雙層連鋪技術,加快施工進度。同時,推出隧道及鋼筋標準展示柜、采用隧道新型逃生通道和防撞護欄移動臺車、推行盤扣支架等一系列技術管理措施,實現以技術促生產、以技術保質量的良性施工管理。
二、質量領先,工程內實外美
堅持質量問題“0”容忍,通過“一周一主題”質量觀摩、工程質量“回頭看”等活動,實現路基穩定、邊坡順直;路面平整、密實;隧道量測精確,施工縫銜接平順;橋梁架設規范,結構美觀。經質量監督單位檢測,工程質量評分為96.8分,質量評定合格。
三、品牌塑造,打造誠信市場
先后組織中國交建隧道施工標準化觀摩會和重慶地區“品質工程”交流會。以優異的工程質量,實現**高速品牌效益,獲得“工程進度快、總體形象好、項目亮點多、質量控制穩、安全管理嚴”的良好行業評價。同時,**高速隧道及高邊坡防護工程被重慶市交委列為“平安工地及標準化”的樣板工程。
四、收獲成功,提交滿意答卷
九永高速最終形成四新技術應用總結**項,取得省部級優秀QC活動成果**項,實用新型專利**項,工法**項和“微創新”(五小發明)*項,先后榮獲“中國交建文明單位”、重慶市青年文明號、重慶市交通建設領域優秀青年突擊隊等榮譽,參建單位連續兩年在重慶地區信用評價A級及以上,以務實、精煉的項目管理為九永高速公路交上一份滿意的答卷。 免責聲明: 以上整理自互聯網,與本站無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。(我們重在分享,尊重原創,如有侵權請聯系在線客服在24小時內刪除)
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