1.海南·儋州
2. 一個(gè)人文底蘊(yùn)深厚交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)的海南西部都市
3. 得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì)使之起到承上啟下的作用
4. 近年來(lái)、儋州的基礎(chǔ)建設(shè)得到了快速的發(fā)展
5. 城鎮(zhèn)居民生活水平穩(wěn)步提升
6. 市委市**領(lǐng)導(dǎo)制定的一系列政策、為打造全面小康社會(huì)、建設(shè)生態(tài)文明城市?
而努力服務(wù)
8. 儋州·擁有著洋浦這類(lèi)國(guó)家重點(diǎn)規(guī)劃開(kāi)發(fā)的高新工業(yè)區(qū)
9. 使儋州在海南中西部軸線上、成為了一顆不可替代、璀璨的明珠。
10. 數(shù)字顯示，中國(guó)物流市場(chǎng)容量，是整個(gè)歐美地區(qū)的兩倍
11. 而海南需要物流開(kāi)展業(yè)務(wù)的客戶(hù)群體則高達(dá)77萬(wàn)戶(hù)
12. 作為未來(lái)具有中國(guó)特色的自由貿(mào)易港
13. 海南建設(shè)規(guī)劃總額達(dá)5130億元人民幣
14. 在國(guó)家政策的支持下、建筑、基建、零售行業(yè)均進(jìn)入了一條高速發(fā)展的快車(chē)道
15. 市場(chǎng)對(duì)于物流運(yùn)輸?shù)男枨笱杆贁U(kuò)大
16. 而物流設(shè)備的利用率 倉(cāng)儲(chǔ)指數(shù)卻只有百分之六十
17. 傳統(tǒng)物流方式使得貨車(chē)信息、貨源信息變得相對(duì)滯后、不夠快速有效。
18. 建揚(yáng)物流
19. 作為海南首款自主研發(fā)的物流平臺(tái)
20. 為海南的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) 打造了一個(gè)輻射全島的物流鏈
21. 平臺(tái)以協(xié)調(diào)統(tǒng)一、高效利用作為研發(fā)目標(biāo)
22. 通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)便捷的特性
23. 整合了社會(huì)上的閑置貨車(chē)
24. 使得貨車(chē)空載率大大降低
25. 更減少了島內(nèi)公路資源的浪費(fèi)
26. 建揚(yáng)獨(dú)創(chuàng)的先進(jìn)高效云搜索引擎
27. 可實(shí)現(xiàn)貨主端一鍵發(fā)布物流資源、車(chē)主端一鍵查看車(chē)輛訊息
28. 隨時(shí)隨地找貨配貨、節(jié)約企業(yè)時(shí)間成本、高效調(diào)車(chē)盡在掌握
29. 平臺(tái)建立了一套完善的司機(jī)、貨主實(shí)名認(rèn)證系統(tǒng)
30. 賬戶(hù)安全全由保險(xiǎn)公司承保、企業(yè)無(wú)需承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)
31. 大數(shù)據(jù)應(yīng)用的智慧型產(chǎn)業(yè)已成為了發(fā)展的趨勢(shì)
32. 建揚(yáng)通過(guò)整合社會(huì)運(yùn)力資源
33. 搭建快速、平價(jià)、專(zhuān)業(yè)的同城貨運(yùn)系統(tǒng)
34. 在未來(lái)自由貿(mào)易港中與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)鏈緊緊融為一體
35. 為響應(yīng)儋州市**打造全面小康社會(huì)、建設(shè)生態(tài)文明城市的號(hào)召
36. 建揚(yáng)愿貢獻(xiàn)出自己的一份力量
37. 傾力成為海南物流行業(yè)中的新標(biāo)桿 免責(zé)聲明： 以上整理自互聯(lián)網(wǎng)，與本站無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。（我們重在分享，尊重原創(chuàng)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系在線客服在24小時(shí)內(nèi)刪除）
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